- Басты бет
- /Каталог
- /Ұлдарға
- /Мектепке арналған
- /Аяқ киім, төмен аяқ киім
- /"Модные полуботинки школьная, подростковая Нат. кожа Котофей
"Модные полуботинки для мальчика-подростка стилизованы под кожаные кеды и отлично подходят как для повседневной носки, так и в качестве школьной обуви.
Подростковые кеды имеют верх, подкладку и формованную стельку из гипоаллергенной и дышащей натуральной кожи, которая обеспечивает комфорт даже при длительной носке. Носочная и пяточная части усилены велюровыми вставками. Формованная основа стельки поддерживает стопу в правильном положении.
Ремешки с липучками-велькро позволяют отрегулировать подростковую обувь по ноге и дают возможность быстро обуваться и разуваться.
Износостойкая подошва из ТЭП (термоэластопласта) выполнена в трендовом бежевом цвете и обеспечивает хорошую амортизацию.
Модель анатомически правильная: имеет незаметную приподнятость пяточной части, задник необходимой жесткости и круглый носок, что положительно влияет на развитие стоп и всего опорно-двигательного аппарата.
Сделано в России."
Бейне
Мақалалар
"Модные полуботинки школьная, подростковая Нат. кожа Котофей
Сипаттамасы және сипаттамалары
"Модные полуботинки для мальчика-подростка стилизованы под кожаные кеды и отлично подходят как для повседневной носки, так и в качестве школьной обуви.
Подростковые кеды имеют верх, подкладку и формованную стельку из гипоаллергенной и дышащей натуральной кожи, которая обеспечивает комфорт даже при длительной носке. Носочная и пяточная части усилены велюровыми вставками. Формованная основа стельки поддерживает стопу в правильном положении.
Ремешки с липучками-велькро позволяют отрегулировать подростковую обувь по ноге и дают возможность быстро обуваться и разуваться.
Износостойкая подошва из ТЭП (термоэластопласта) выполнена в трендовом бежевом цвете и обеспечивает хорошую амортизацию.
Модель анатомически правильная: имеет незаметную приподнятость пяточной части, задник необходимой жесткости и круглый носок, что положительно влияет на развитие стоп и всего опорно-двигательного аппарата.
Сделано в России."






